(경기뉴스통신=박민준 기자) SK텔레콤(대표이사 CEO 정재헌, news.sktelecom.com)은 아이폰 17 라인업의 새로운 모델인 '아이폰 17e'를 출시한다고 11일 밝혔다. 이날 정식 출시되는 아이폰 17e는 전국 SKT 공식 대리점과 공식 온라인몰 T 다이렉트샵(shop.tworld.co.kr)에서 만나볼 수 있다. 아이폰 17e는 256GB, 512GB 두 가지 용량으로 출시되며, 색상은 기존의 블랙과 화이트에 소프트 핑크를 더해 총 3가지 색상을 선보인다. 256GB 모델 기준 출고가는 99만 원으로, 전작인 아이폰 16e의 128GB 모델과 동일한 출고가에 저장 용량은 2배로 커져 고객들에게 합리적인 선택으로 주목받을 것으로 기대된다. 아이폰 17e는 아이폰 17의 주요 기능을 갖추면서도 전작 아이폰 16e 대비 향상된 기능을 탑재했다. 핸드폰의 두뇌 역할을 하는 애플리케이션 프로세서(AP)는 아이폰 17 라인업에 적용되는 A19칩을 적용했고, 아이폰17과 동일한 세라믹 쉴드2 소재를 전면에 탑재해 긁힘 방지 성능을 아이폰 16e 대비 3배 향상시켰다. 또, 최대 26시간 동영상 재생이 가능한 넉넉한 배터리 사용 시간을 제공한다. 맥세이프 호환으로 최대 15W 무선 충전이 가능해 아이폰16e(7.5W)보다 무선 충전 속도가 2배 빨라졌으며, 30분 안에 50％ 충전을 완료할 수 있다. SKT는 실속폰 아이폰17e를 더욱 합리적으로 구매할 수 있도록 다양한 구매 혜택을 제공한다. T다이렉트샵에서 온라인 전용 요금제 '다이렉트5G 76'을 가입하고 OTT 혜택을 선택하면 원하는 OTT(넷플릭스, 디즈니플러스, 유튜브 프리미엄, 티빙) 가운데 하나를 무료로 이용할 수 있다. 또, 다이렉트5G 76(스마트기기) 요금제를 가입할 경우, 애플워치 SE 3세대 기기를 24개월간 할부로 구매할 때 매달 1만2천 원씩 할인을 제공한다. SKT에서 아이폰 17e를 개통할 때 보험상품을 가입하면 휴대폰을 더 안심하고 사용할 수 있다. 단말 개통 시 'T 올케어플러스6 i일반/i파손', 'T 올케어플러스6 스위치 i일반/i파손' 등 총 4종의 상품을 제공한다. 제휴카드를 활용해 다양한 할인 혜택도 받을 수 있다. '삼성 T프리미엄카드'를 이용해 할부로 구매할 경우 24개월간 매달 3만5천 원의 할인(전월 사용금액 80만 원 이상 조건)을 받을 수 있다. 제휴 신용카드의 전월 사용금액 기준으로는 20만 원대부터 할인을 받을 수 있도록 다양한 제휴카드 옵션을 제공하고 있다. 구현철 Sales＆Marketing 본부장은 "아이폰17이 갖춘 훌륭한 기능을 대부분 누리면서도 가격 부담은 낮춘 실속형 단말기인 아이폰17e와 같이, 앞으로도 다양한 고객 선호도에 맞는 스마트폰 라인업을 제공하기 위해 노력하겠다"고 밝혔다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) KT＆G(사장 방경만)가 글로벌 환경정보 평가기관인 CDP(Carbon Disclosure Project, 탄소정보공개프로젝트)로부터 기후변화 대응 및 수자원 관리 부문 우수기업으로 선정됐다. KT＆G는 4년 연속 기후변화 대응·수자원 관리 두 분야 모두에서 Leadership등급을 획득했다. 특히, 기후변화 대응 부문에서는 우수 5개 기업에게만 수여되는 '탄소경영 아너스 클럽'에도 이름을 올렸다. KT＆G는 중장기 환경경영 비전인 '2030 Green Impact'를 수립하고, 가치사슬 전반의 탄소중립 달성을 목표로 ESG경영을 실천하고 있다. 회사는 '넷제로(Net Zero)' 목표에 대한 'SBTi(과학기반 목표 이니셔티브)'의 공식 인증을 획득하는 등 가치사슬 전반의 환경 리스크를 체계적으로 관리하고 전 공급망의 온실가스 배출량에 대해서도 제3자 검증을 통해 데이터의 신뢰도와 객관성을 강화해왔다. 수자원 관리 부문에서는 2030년까지 국내외 제조 사업장의 물 사용량을 2020년 대비 20％ 절감한다는 목표를 수립해 이행하고 있다. 또한 재생에너지 사용 확대와 물 재활용 강화, 에너지 효율 개선 등을 통해 체계적인 환경경영을 추진하고 있다. KT＆G 관계자는 "글로벌 스탠더드에 발맞춘 기후변화 대응과 체계적인 수자원 관리 역량을 인정받아 CDP 우수기업으로 선정됐다"며, "앞으로도 순환경제 전환을 가속화하고, 글로벌 스탠더드에 부합하는 ESG경영을 지속해 나갈 것"이라고 밝혔다. 한편, CDP는 2000년 영국에서 설립된 글로벌 비영리 단체로, 전 세계 주요 기업을 대상으로 환경 관련 정보공개를 요청하고 이에 대한 분석과 평가를 수행하고 있다. CDP 평가는 글로벌 투자자와 금융기관이 활용하는 대표적인 지속가능성 지표 중 하나로, 공신력 있는 ESG 평가 기준으로 인정받고 있다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) 경기 의정부시 용현동 267-8번지 일원에서 진행 중인 의정부변전소부지 신축공사 현장에서 공사용 차량과 장비 등에 공급되는 유류의 양을 실제보다 부풀려 공사대금을 청구해 온 정황이 확인됐다. 4일 취재를 종합하면, 해당 유류 공급업체는 공사가 시작된 지난해 11월부터 토목공사를 맡은 A건설회사와 계약을 체결하고 현장 내 장비 등에 유류를 공급해 왔다. 그러나 유류 공급 과정에서 실제 공급량보다 많은 양을 공급한 것처럼 기재해 대금을 청구해 온 것으로 전해졌다. 지급된 유류의 양과 장비에 남아 있어야 할 잔량 간 차이가 크다는 점을 이상하게 여긴 장비 기사의 문제 제기로 의혹이 불거진 것으로 알려졌다. A건설회사 현장 책임자는 “지난 1월 해당 사실을 확인한 뒤 본사에 보고했고, 유류 공급업체와의 계약을 즉시 해지했다”고 밝혔다. 반면 공사 총괄을 맡고 있는 유명 브랜드 아파트의 D건설회사는 이 같은 사실을 사전에 인지하지 못했다는 입장이다. D건설회사 관계자는 “이와 관련한 내용을 전혀 알지 못했다”며 “설령 사실이라고 하더라도 A건설회사와 유류 공급업체 간 계약 문제”라고 설명했다. 이어 “A건설회사와는 최초 계약한 금액에 따라 계약을 이행할 뿐, 유류비가 허위로 부풀려졌다고 해서 공사대금이 추가되는 구조는 아니다”라고 덧붙였다. 그러나 건설업계에서는 계약 구조에 따라 공사비 산정 과정에 영향을 미쳤을 가능성도 배제할 수 없다는 지적이 나온다. 한 건설업계 전문가는 “만약 계약 체결 이전부터 유류비를 과다 반영해 산출내역을 구성했다면, 정상적인 공사비보다 높은 금액으로 계약이 체결됐을 가능성도 있다”며 “이 경우 공사비 증가로 이어질 수 있고, 장기적으로는 분양가에 영향을 미칠 여지도 있다”고 설명했다. 또 다른 관계자는 “유류 공급량 부풀리기가 특정 현장만의 문제라고 단정하기 어렵다”며 “과거 일부 현장에서는 원가를 낮추기 위해 경유에 등유를 혼합해 장비 고장을 유발하는 등 부적절한 관행이 문제 된 사례도 있었다”고 지적했다. 법조계에서는 실제 공급하지 않은 유류를 공급한 것처럼 기재해 대금을 청구했다면, 형법상 사기 혐의 적용 가능성도 검토 대상이 될 수 있다는 분석도 나온다. 다만 구체적인 허위 청구 규모와 계약 구조에 따라 법적 판단은 달라질 수 있다는 설명이다. 현재까지 허위 청구 금액 규모는 정확히 확인되지 않았다. 공사비 산정 내역과 실제 지급액 사이의 차이에 대한 추가적인 검증이 필요하다는 지적도 제기된다. 이번 사안과 관련해 원청사의 관리·감독 체계가 적절히 작동했는지 여부 역시 향후 쟁점이 될 전망이다. 공사비 산정의 투명성이 확보되지 않을 경우 그 부담이 최종 소비자에게 전가될 수 있다는 우려도 나오고 있다. 본지는 허위 청구 규모와 책임 범위, 공사비 반영 여부 등에 대해 추가 취재를 이어갈 계획이다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) 국민의힘 의정부시(을) 당원협의회(위원장 최병선)가 지난 19일 오후 7시, 의정부시 장암동 소재 ‘무봉리순대국 카페아를’에서 ‘국밥 한 그릇 소통’이라는 이색적인 컨셉으로 지역 사회의 눈길을 끌며 ‘청년위원회 발대식’을 가졌다. 이번 발대식에는 최병선 국민의힘 의정부시(을) 당협위원회 위원장을 비롯해 김동근 의정부시장, 손수조 국민의힘 미디어대변인과 박웅비 국민의힘 청년위원장 그리고 청년당원 등 50여 명이 참석했다. 김동근 의정부시장은 축사를 통해 “청년의 목소리에 더욱 귀 기울이겠다.”며, “특히 이번 모임이 청년들 스스로 자발적으로 모여 만들어졌다는 점에서 큰 의미가 있다. 앞으로 청년들과 함께 의정부의 미래를 만들어가겠다.”고 밝혔다. 이어 최병선 당협위원장은 “오늘 이 자리가 매우 설레고 가슴 벅차다.”고 소감을 밝히고, “청년들의 적극적인 참여를 당부한다.”면서 “박웅비 청년위원장을 중심으로 청년 활동에 힘을 모아달라”고 지지와 응원의 뜻을 밝혔다. 손수조 대변인은 “오랜 시간 꿈을 향해 걸어온 박웅비 청년위원장이 반드시 그 뜻을 이루길 바란다.”면서 “그동안 성실하게 걸어온 박 위원장의 노력을 높이 평가하며, 많은 분들이 함께 지지하고 응원해 달라” 호소하고, “아울러 앞으로도 슬로건처럼 힘 있게 나아갈 것이라 믿는다.”고 덧붙였다. 박웅비 청년위원장은 “바쁜 와중에도 자리를 빛내기 위해 참석해주신 많은 분들게 감사하다.”며, “앞으로 형식보다는 청년의 현장 목소리를 담기 위해 최선을 다하겠다.”고 말했다. 한편 이번 발대식은 기존의 딱딱하고 권위적인 형식을 과감히 탈피했다는 평가를 받고 있다. 박웅비 청년위원장의 제안으로 마련된 이번 행사는 참석자들이 서로 마주 앉아 순대국을 함께 하며, 청년들이 일상에서 느끼는 고민과 정책 제안 등을 격식 없이 주고받는 ‘토크 콘서트’ 형태로 진행돼 더욱 화제가 되고 있다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) 정덕영 전 양주시의회 의장이 양주시장 선거 예비후보 등록 첫날인 지난 2월 20일(금) 오전 양주시선거관리위원회를 방문 예비후보 등록을 마쳤다. 정덕영 예비후보는 예비후보 등록을 마친 후 양주시 현충탑을 찾아 순국선열과 호국영령의 넋을 기리는 참배를 올리며, 본격적인 시장 선거 도전의 첫걸음을 내디뎠다. 정덕영 예비후보는 이날 현충탑 앞에서 헌화와 분향을 마친 뒤, "조국을 위해 고귀한 목숨을 바치신 순국 영령들의 숭고한 희생 앞에 머리를 숙이며, 그분들이 지켜낸 이 땅, 바로 이 양주를 더욱 살기 좋고 시민을 섬기는 복지·문화·교통의 중심도시로 만드는 것이 우리 세대의 책임이라는 것을 다시 한번 가슴 깊이 되새겼다."고 밝혔다. 이어 그는 "양주시가 더욱 안전하고 살기 좋은 시민을 하늘같이 섬기고 시민과 진정으로 소통하는 시민 중심의 복지·문화예술·교육·교통의 중심도시가 될 수 있도록, 이재명 대통령, 정성호 법무부장관과 호흡을 맞춰 능력 있는 여당의 양주시장으로서 최선을 다할 것을 이 자리에서 굳게 다짐한다."고 힘주어 말했다. 정덕영 예비후보는 양주시의회 의장을 역임하며 지역 행정과 의정 활동에 풍부한 경험을 쌓아온 인물로, 이번 예비후보 등록과 함께 양주시의 새로운 변화를 이끌 적임자임을 자임하고 나섰다. 그는 시의회 의장 재직 시절부터 시민과의 직접 소통을 최우선 가치로 삼아온 만큼, 이번 시장 선거에서도 '시민이 주인인 양주'를 핵심 비전으로 내세울 예정이다. 한편, 정 예비후보는 예비후보 등록을 시작으로 △복지 인프라 확충 △문화예술 중심도시 조성 △광역교통망 개선 △지역 균형개발 등을 핵심적인 중점 공약으로 제시하며 시민 의견 청취를 위해 본격적인 경청 투어와 민심 행보에 나설 것으로 알려졌다. 정덕영 양주시장 예비후보는 양주시의회 의장 출신으로, 오랜 세월 동안 정성호 법무부장관과 함께 정치를 해오면서 지근거리에서 신의를 지켜온 인물로 시의원과 시의회 의장을 거치는 동안 의정 활동을 통해 양주시민의 삶과 지역 현안을 누구보다 잘 알고 있을 뿐만 아니라 지역구 국회의원인 정성호 법무부장관을 도와 이재명 정부에서 지역발전을 견인할 수 있는 능력 있는 여당 후보로 평가받고 있다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) 인천국제공항공사(사장 이학재)는 이번 설연휴 기간 역대 성수기 중 최다인 일평균 23만 1천명의 여객이 인천공항을 이용한 가운데, 관계기관 특별합동대책 시행 등을 통해 평소와 다름없는 안정적인 대국민 공항 서비스를 제공했다고 19일 밝혔다. 이번 설 연휴 기간(2.13.∼18.) 총 여객은 138만 6,057명, 일평균 여객은 23만 1,010명으로, 일평균 기준으로 역대 명절(설, 추석) 최다기록과 역대 성수기(설, 추석, 동·하계 성수기) 최다기록을 각각 경신했다. 기존 명절 최다실적은 지난해 설연휴('25.01.24.∼2.2.)에 기록한 21만 9,026명으로 올해는 이보다 약 5.5％ 증가했으며, '25년 하계 성수기('25.7.25∼8.10) 실적인 일평균 21만 7,831명 대비해서는 약 6.1％ 증가했다. 일일 여객실적의 경우 13일(금) 24만 2,188명을 기록해 기존 최다실적인 올해 1월 4일의 23만 9,704명 기록을 경신한 데 이어, 다음날인 14일(토)에는 이보다 증가한 24만 7,104명을 기록하며 하루 전 경신한 역대 최고기록을 또 한번 경신했다. 인천공항 개항(2001.3.29.) 이후 일일 여객이 24만명을 상회한 것은 이번이 처음이다. 이번 연휴 중 전체여객과 출발여객이 가장 많은 날은 14일(24만 7,104명, 출발 13만 1,215명), 도착여객이 가장 많은 날은 18일(12만 2,778명)이었다. 지역별 전체 여객실적(국제선)은 ▲동남아(39만 667명, 28.4％) ▲일본(38만 8,018명, 28.2％) ▲중국(20만 6,369명, 15.0％) ▲동북아(13만 7,671명, 10.0％) ▲미주(10만 4,346명, 7.6％) ▲유럽(7만 1,863명, 5.2％) ▲대양주(5만 230명, 3.6％) ▲중동(2만 791명, 1.5％) ▲기타(7,486, 0.5％) 순으로 나타났다. 설연휴 기간 항공기 운항은 총 7,419편, 일평균 1,237편을 기록했으며, 13일(금) 운항편은 1,284편을 기록해 인천공항 개항이후 역대 최다 운항실적을 경신했다. 공사는 ▲내국인 중심의 일본 노선 여객 증가 ▲한·중간 무비자 입국 허용 등에 따른 중국 노선 여객 증가 등을 이번 연휴 항공운송실적 증가의 원인으로 분석하고 있다. 이번 설 연휴 기간 여객 및 항공기 운항실적 모두 역대최다 기록을 경신했음에도 인천공항은 아시아나항공 이전 효과를 바탕으로 오랫동안 설 연휴 극성수기를 대비해 온 정부 등 공항상주기관의 노력에 힘입어 평소와 다름없는 안정적이고 정상적인 공항운영을 지속했다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 "이번 설연휴는 아시아나항공 이전 이후 처음 맞는 성수기로 출국장별 분담률이 50:50으로 균형을 이뤄 출국장 혼잡이 완화됐다"고 말했다. 또한 "이를 바탕으로 법무부, 세관, 검역소 등 정부기관의 지원, 공사를 포함한 자회사, 항공사, 조업사 등 9만 4천여 공항상주직원의 노력, 대중교통·스마트 서비스 이용 등 국민들의 적극적인 협조에 힘입어 극 성수기에도 공항 터미널 및 주차장 이용이 크게 불편하지 않았다"고 덧붙였다. 연휴기간 공사는 관계기관 협조 하에 ▲출국장 조기 운영 ▲전담 안내인력 배치 ▲이지드랍 등 공항 외 수속 서비스 확대 ▲24시간 운영매장 확대 및 여객편의시설 신규 오픈 ▲24시간 제설 상황실 가동 ▲공항 내 임시 주차장 확보 등 공항운영 전 분야에 걸친 특별대책 시행을 통해 공항혼잡을 완화하고 여객편의를 제고했다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 "올 설 연휴 역대최다 여객에도 평소와 다름없는 안정적인 공항운영을 가능케 한 정부의 지원, 공항상주직원의 노고, 국민 여러분의 협조와 배려에 감사드린다"며 "설 연휴 공항운영 성과를 바탕으로 앞으로도 더욱 안전하고 편리한 대국민 공항 서비스를 제공하기 위해 노력하겠다"고 말했다.